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                                                                发稿时间:2020-07-13 16:51:58

                                                                《通知》要求,各地交通运输主管部门要严格落实法律赋予的安全生产监督管理职责,按照相关规定,加快推进企业两类关键人员安全考核工作。要制定企业两类关键人员安全考核管理细则,明确企业两类关键人员安全考核工作负责人员,全面摸清本地企业两类关键人员底数,在此基础上细化考核安排,合理制定考核计划。

                                                                严禁心理不健康的驾驶员上岗营运

                                                                高福新案是一起“官商勾结”侵吞巨额国有资产的典型案件,是一起时间跨度近20年、涉及面广的复杂案件。北京市委书记蔡奇高度重视,三次听取汇报,作出重要批示,指导推动破案攻坚。市扫黑除恶专项斗争领导小组协调各有关部门全力办案、全面提速。北京市公安机关发挥多警种合成作战优势,悉数抓获全部涉案人员,基本查清了高福新及其团伙成员多起犯罪事实,现已分批将犯罪团伙成员移送审查起诉。北京市纪检监察机关与政法机关同向发力,查处“关系网”、“保护伞”,查封冻结涉案资产,有力震慑了犯罪。

                                                                交通运输部在《通知》中提到:目前各地企业两类关键人员安全考核工作总体进展较为缓慢,考核工作开展不均衡,部分地区尚未实质性开展安全考核工作。

                                                                据此前报道,2003年,刘宗根(时年72岁)等五名中国劳工以及死亡的一名原劳工的遗属状告日本政府和矿山开发公司——日本冶金工业(东京),因在二战期间被强虏至京都府加悦町大江山镍矿山并被强迫从事高强度劳动等,要求被告道歉,并赔偿损失总计1亿3000万日元。新京报快讯 据中央政法委长安剑官微消息,继去年11月赴湖南实地督办“操场埋尸案”后,近日,中央政法委秘书长、全国扫黑办主任陈一新在北京市督办高福新案。高福新案是全国扫黑办在北京市挂牌督办的大要案,依法办好该案意义重大。陈一新在北京市召开大要案督办会,专题听取北京市关于高福新案办理进展情况汇报,要求坚决查深查透,确保把高福新案依法高质高效办成铁案。

                                                                交通运输部在《通知》中称,当前,我国道路运输行业仍处在安全生产事故高位波动期,安全生产基础依然薄弱,特别是企业两类关键人员安全素质参差不齐,很大程度影响了企业的运输服务能力和安全生产水平。各地交通运输主管部门要充分认识开展企业两类关键人员安全考核工作的重要性,统一思想认识,提高政治站位,认真组织实施,加大督导检查力度,确保企业两类关键人员安全考核落到实处。

                                                                7月10日,交通运输部向各地交通运输部门印发《关于加快推进道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核工作的通知》(简称《通知》),要求加快推进企业两类关键人员安全考核工作,提高企业两类关键人员安全素质,提升道路运输企业安全管理水平。

                                                                ——要在深挖隐罪上再突破。发动群众积极举报,努力获取更多高价值线索。要深入案发现场,走访举报人、受害人,全面调查高福新的控制企业、参股市场、建设项目、结交人员,从中抽丝剥茧、固定证据。对高福新团伙成员及其“马仔”,对其“关系网”“保护伞”的犯罪事实,都要串并侦查、重点攻坚,努力还原高福新及其团伙成员20年来的犯罪轨迹,确保不漏一案、不漏一罪、不漏一人。

                                                                “贵州安顺公交车坠湖”事件近日引发社会关注,据警方通报,涉事公交司机为蓄意报复社会。日前,交通运输部印发通知,要求加强道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员(以下称企业两类关键人员)的安全考核。

                                                                同时,各地还要按要求指导道路运输企业加强企业两类关键人员培训学习,提升企业两类关键人员对相关法律法规和政策文件的掌握程度。细化企业两类关键人员安全考核要求,提高考核组织频次。《通知》还要求,各地交通运输主管部门要指导道路运输企业加强学习道路运输安全生产法律法规和政策文件,确保企业两类关键人员具备相应的安全生产知识和管理能力。